Das Objekt des Monats Mai in der Stadtbücherei

Reiseführer sind der Reiseliteratur zuzuordnen und haben ihren Ursprung bereits in der Antike, da sie auf römische Weg- und Ortsbeschreibungen für Pilgerreisende, sogenannte Itinerarien, zurückgeführt werden können.

Ihren Durchbuch hatten Reiseführer jedoch erst in der Mitte des 19. Jahrhunderts, da durch die Erfindung und den Ausbau der Eisenbahn und Dampfschifffahrt ein einfacheres und erschwinglicheres Reisen im In- und Ausland möglich wurde. Hierdurch stieg auch die Nachfrage nach Reiseführern und Reisehandbüchern.

Im 19. und frühen 20. Jahrhundert wurde der Markt für deutschsprachige Reiseführer von dem im Jahr 1827 von Karl Baedeker (1801-1859) in Koblenz als Verlagsbuchhandlung gegründeten Verlag Baedeker dominiert. Die handlichen und faktenreichen Reiseführer revolutionierten die Reiseliteratur und hatten zum Ziel, die Reisenden unabhängig von Fremdenführern zu machen. Bis heute legen die Baedeker-Reiseführer besonderen Wert auf Übersichtlichkeit, Genauigkeit und Aktualität.

Karl Baedeker wird heute als einer der Wegbereiter des modernen Massentourismus angesehen. Seine Reiseführer trugen dazu bei, dass sich Reisen als Vergnügungsform etablierte, und legten teils bis heute existierende Reiserouten und Sehenswürdigkeiten fest.

Das handliche Format der Baedeker-Reiseführer sowie die Ergänzung durch verschiedene Karten dienten auch dem 1912 erschienenen „Neue Pfalzführer“ von Emil Heuser als Vorbild. Hierbei handelt es sich um die fünfte Auflage seit 1900, welche erstmals beim Verlag Wilhelm Marnet in Neustadt an der Haardt erschien.

Der „Neue Pfalzführer“ sollte Touristen und Einheimischen mit nützlichen Informationen zur Geschichte, Industrie und Natur der Pfalz versorgen. Er enthält neben Stadtplänen für Ludwigshafen, Speyer, Neustadt, Landau, Pirmasens, Kaiserslautern und Zweibrücken zudem Karten mit Wanderwegen im Pfälzerwald sowie des Eisenbahnnetzes der Pfalz. Des Weiteren liefert der „Neue Pfalzführer“ Inspirationen für Tageswanderungen sowie Rad- und Autofahren.

Als Grundlage diente das Eisenbahnsetz der Pfalz, da nahezu alle Stationen mit der Bahn erreichbar waren: 

Das Eisenbahnsetz bildet also das Rückgrat in diesem, zur Führung des Fremden wie des Einheimischen bestimmten, durch und durch pfälzischen Buche.

Dies ist nicht weiter überraschend, da Emil Heuser selbst für die Pfalzbahn arbeitete.

Für Heuser war auch Frankenthal einen Besuch wert. Erwähnenswert ist, dass das Erkenbert-Museum als wichtigste Sehenswürdigkeit der Stadt aufgeführt wird, welches sich seit 1893 in der Erkenbert-Ruine befand: 

Dieses Museum enthält eine überraschend große Menge pfälzischer und Frankenthaler Altertümer aller Gebiete, dabei namentlich eine reichhaltige Sammlung des berühmten Frankenthaler Porzellans (Gruppen, Figuren und Geschirr). […] Alle Wände sind mit Kupferstichen, Holzschnitten, Lithographien bedeckt, die auf Frankenthals Geschichte Bezug haben. Die Glaskästen enthalten kostbare Waffen, Schmucksachen, Münzen, und Medaillen, alte Druck- und Kupferstichwerke, Skulpturen in Stein und Holz, gute Bronzearbeiten und Sachen aller Art, die fast ohne Ausnahme zur Stadt Frankenthal, zur Pfalz oder noch zu den Ländern des Oberrheins in Beziehung stehen.

Das „Objekt des Monats“ ist ein gemeinsames Projekt des Erkenbert-Museums und der Stadtbücherei, bei dem im Wechsel besondere Objekte des Museums in einer Vitrine im Eingangsbereich der Stadtbücherei ausgestellt werden. Hintergrund ist die derzeitige Schließung des Museums aufgrund anstehender Sanierungsarbeiten. Das Museum wird in dieser Zeit mit einer Reihe von Aktionen und Ausstellungen unter dem Motto „Das Museum in der Stadt“ für die Öffentlichkeit sichtbar bleiben.